«Углеродные единицы» резидента технопарка «Жигулёвская долина» внедряются в РЖД

Общая мировая тенденция к сохранению окружающей среды стимулирует создание инновационных продуктов. Вступление в силу Парижского соглашения по климату в 2015 г. начало формировать глобальный рынок климатических активов и обязательств. Его основой является базовый актив — право на выброс парниковых газов, а универсальной единицей — тонна СО² (углеродная единица).

Государственная корпорация «РЖД» разработала Стратегию научно-технологического развития холдинга «РЖД» на период до 2025 г. и на перспективу до 2030 г., которая включает в себя ряд пунктов, ориентированных на внедрение наилучших доступных технологий в природоохранной деятельности. В рамках реализации Стратегического плана организован Конкурс инновационных проектов, направленных на научно-технологическое и инновационное развитие отрасли железнодорожного транспорта, в котором принимает участие резидент технопарка «Жигулёвская долина» АНО «Аирлаб Рус». Команда молодых ученых разработала проект  «Выпуск и погашение «Углеродных единиц» как инструмента привлечения внебюджетного финансирования инфраструктурных проектов ОАО «РЖД»».

Подробнее о том, как с помощью инновационного инструмента можно привлекать финансирование в проекты по снижению выбросов углерода в атмосферу рассказал исполнительный директор АНО исследовательский центр роботехники «Аиралаб Рус» Иван Петров:

Экспортный потенциал сервиса от «АирЛаб Рус» связан, прежде всего, с применением в транзитных перевозках через «Шёлковый путь» КНР-Европа. В качестве первого этапа реализации проекта, в сервисы по продаже билетов ОАО «РЖД» может быть добавлена опция покупки «углеродных единиц» для погашения углеродного следа поездки. В случае реализации проекта, удорожание поездки одного пассажира из городов Поволжья до Москвы, а также рост стоимости перевозки тонны груза по тому же маршруту, не составит более 30 руб. Прибыль же, в данном случае, может исчисляться сотнями тысяч долларов.